绿能汽车公司(纳斯达克股票代码：gp)(tsxv：gpv)(“greenpower”)是零排放、电动、中型和重型车辆的领先制造商和分销商，今天宣布任命leonard bus sales inc.(“leonard”)为纽约州greenpower的beast d型和beast nano type a型全电动校车的经销商。
伦纳德有五个地点，除了代表纽约市区的八个县外，还将对纽约州进行独家任命，这将是非排他性的。伦纳德最初同意从greenpower购买两辆beast和两辆nano beast校车，用于客户和演示。
“我们很高兴能与leonard合作，他是纽约州一家久经考验的校车经销商，该州约有50，000辆校车在运营，”绿色电力合同和赠款校车副总裁michael perez说。
作为当前预算的一部分，纽约州将要求到2035年所有校车100%电动，并进一步要求从2027年开始购买的所有新校车必须100%电动。该预算还要求纽约州能源研究与发展局(nyserda)在学区向100%电动公交车过渡时向学区提供技术援助。
“这项新法律使纽约州成为该国第一个承诺使其校车车队完全电气化的州，并优先保护儿童的健康，”佩雷斯继续说道。“greenpower与伦纳德的经销商协议将beast和nano beast定位为专用的全电动零排放校车，将实现州长和立法机构设定的目标。
纽约州参议院交通委员会蒂莫西·肯尼迪(timothy kennedy)参议员说：“增加我们对零排放校车的使用是减少纽约州碳足迹和实现《气候领导与社区保护法》目标的关键组成部分，这就是为什么我很自豪地推动在今年的州预算中纳入语言，承诺到2035年使我们的校车车队完全电气化。恭喜greenpower motor company和leonard bus sales建立这一激动人心的九游会平台的合作伙伴关系，这将为我们州的学区和交通提供商提供更多的电动零排放校车选择。
greenpower的beast是一辆40英尺的d型校车，最多可容纳90名乘客，nano beast是一辆25英尺的a型校车，提供标准座位或ada。beast和nano beast都拥有长达150英里的同类领先航程，采用单壳体底盘设计，并且从头开始构建为电池电动。车辆可以通过标准j1772协议或直流快速充电为高达20 kw充电。